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今日、国内便のチケットを買いに、日本の航空会社のシンガポール支店に行った。
金融街と言われるエリアのオフィスビルの一角に、その支店はある。
たいていのビルにはエントランスにガードがいて、セキュリティーチェックなどを行っているのだが。。。
ここのガード、ビジターカード(入館証)を渡す際に、IDを渡せと言う。
聞き間違えかと思って、『見せるの?渡すの?』と聞くと、
『預かる』と言う。
おいおい、マジかよ。
これから買おうとしているチケットは、シンガポール在住者であることの証明書が必要で、
それには、エンプロイメントパス(労働ビザ、通称グリーンカード)かパスポートが必要だし、
それに第一、どちらも、見ず知らずの他人に預けるようなシロモノではない。
が、それ以上、折衝するような英語力は私にはないし、時間もなかったので、仕方なくエンプロイメントパスを預ける。
エンプロイメントパスは単体では意味がなく、パスポートに捺された査証とセットになって始めて効力を生む、と聞いた事があるような気がしたから。
しかし、シンガポールの住所がプリントされているのはそっちの方で、
パスポートの住所は自分で記載できるので、果たしてこれでOKなのか?と思いつつ。
案の定、
『グリーンカードの方が。。。』と言われたが、
やっぱり、どう考えてもパスポートは預けたくないだろう、フツウ。
結局は、パスポートに捺されている査証でOKとなったのだけれど。
以前、この支店に来たときには、そんなチェックはなかった。
あの時は、発券済みのチケットをアップグレードした時で、
なにやらシールを貼らなきゃならないので旅行代理店ではダメで支店に持って来てくれと言われた。
このように、
一般客向けの営業も扱っている支店なのだが、
あんな場所(いちいちそんなセキュリティーチェックのある場所)に店を構えるなんて、
ハッキリ言って、カスタマーフレンドリーじゃないゾ。
マイレージ150%という特典を捨ててまで、
最近の日本往復はシンガポール航空を利用している。
だって、ネットで予約できてチケットレスなのが圧倒的に便利なんだもん。
マイレージプログラムだけでは、お客は繋ぎとめられないのだよ。
ということで、やっぱりそろそろクリスフライヤーメンバーに鞍替えするべきか?
って、もうすぐ、シンガポールの住人じゃなくなるんだった。
ちっ。
金融街と言われるエリアのオフィスビルの一角に、その支店はある。
たいていのビルにはエントランスにガードがいて、セキュリティーチェックなどを行っているのだが。。。
ここのガード、ビジターカード(入館証)を渡す際に、IDを渡せと言う。
聞き間違えかと思って、『見せるの?渡すの?』と聞くと、
『預かる』と言う。
おいおい、マジかよ。
これから買おうとしているチケットは、シンガポール在住者であることの証明書が必要で、
それには、エンプロイメントパス(労働ビザ、通称グリーンカード)かパスポートが必要だし、
それに第一、どちらも、見ず知らずの他人に預けるようなシロモノではない。
が、それ以上、折衝するような英語力は私にはないし、時間もなかったので、仕方なくエンプロイメントパスを預ける。
エンプロイメントパスは単体では意味がなく、パスポートに捺された査証とセットになって始めて効力を生む、と聞いた事があるような気がしたから。
しかし、シンガポールの住所がプリントされているのはそっちの方で、
パスポートの住所は自分で記載できるので、果たしてこれでOKなのか?と思いつつ。
案の定、
『グリーンカードの方が。。。』と言われたが、
やっぱり、どう考えてもパスポートは預けたくないだろう、フツウ。
結局は、パスポートに捺されている査証でOKとなったのだけれど。
以前、この支店に来たときには、そんなチェックはなかった。
あの時は、発券済みのチケットをアップグレードした時で、
なにやらシールを貼らなきゃならないので旅行代理店ではダメで支店に持って来てくれと言われた。
このように、
一般客向けの営業も扱っている支店なのだが、
あんな場所(いちいちそんなセキュリティーチェックのある場所)に店を構えるなんて、
ハッキリ言って、カスタマーフレンドリーじゃないゾ。
マイレージ150%という特典を捨ててまで、
最近の日本往復はシンガポール航空を利用している。
だって、ネットで予約できてチケットレスなのが圧倒的に便利なんだもん。
マイレージプログラムだけでは、お客は繋ぎとめられないのだよ。
ということで、やっぱりそろそろクリスフライヤーメンバーに鞍替えするべきか?
って、もうすぐ、シンガポールの住人じゃなくなるんだった。
ちっ。
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